El analista árabe Abdel Bari Atawan regresa en la nueva edición del periódico Rai al-Youm sobre las maniobras ilegales de la marina británica en el estrecho de Gibraltar, el 4 de julio.
"La marina británica, de acuerdo con las sanciones de la UE contra Siria desde 2011, se apoderó de un gigante petrolero panameño en el Estrecho de Gibraltar y transportaba 300,000 barriles de petróleo iraní al puerto sirio de Banyas.
Los documentos relativos a la carga del petrolero muestran que era iraquí. Sin embargo, Estados Unidos insiste en que el barco es iraní y ha sido cargado en uno de los puertos de Irán.
300,000 barriles de petróleo iraní pasan diariamente a China. Esta cifra podría aumentar y ni Estados Unidos ni el Reino Unido pueden hacer nada al respecto. No podrán contrarrestar a los petroleros chinos y pronto turcos, indios e incluso europeos, por temor a las repercusiones globales que tal acción podría tener.
Si el barco hubiera sido incautado para transportar armas, sería comprensible. Pero se incautó porque exportaba petróleo para las necesidades de más de 17 millones de sirios que se quedan sin combustible y se impacientan en demasiadas colas en la entrada de las estaciones de servicio. El enfoque de la marina británica es la antítesis de todos los valores y derechos humanos. Las sanciones contra Siria son unilaterales y ninguna resolución de la ONU legitima esta acción.
Curiosamente, los Estados Unidos y la Unión Europea, que enviaron sus aviones de combate al espacio aéreo sirio e iraquí como parte de una coalición militar de 60 naciones liderada por Washington, nunca han interceptado a un petrolero del grupo terrorista Daesh que dicen luchar. A través de intermediarios, vendió su petróleo a Turquía y al Kurdistán iraquí durante varios años por un ingreso diario de $ 3 millones. Mientras tanto, en territorio sirio, incluso las hormigas no escaparon a la caza de aviones de la coalición estadounidense.
Solo podemos sentir dolor y pena porque el gobierno egipcio está impidiendo cualquier entrega de petróleo a Siria a través del Canal de Suez y está cumpliendo con el régimen de sanciones europeo. Al no ser miembro de la UE, Egipto no está obligado a cumplir con los requisitos europeos, sino que está actuando contra su vecino, en el proceso de desmembrar a los países del mundo árabe.
Como resultado, el petrolero en cuestión se vio obligado a viajar por un largo camino, pasando por el continente africano y pasando por el Estrecho de Gibraltar antes de ingresar al Mediterráneo, porque Egipto le negó el acceso al canal. de Suez. La desgracia de los árabes y de la humanidad está precisamente allí.
Los sirios que permanecieron en el país son las primeras víctimas del asedio y la opresión europeos. Europa ha mostrado la mayor desviación e ignominia hacia este pueblo. "
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