El complot de la inteligencia británica para volar el puente Kerch en Crimea se revela en documentos internos y correspondencia obtenidos exclusivamente por The Grayzone.
The Grayzone obtuvo una presentación de abril de 2022 redactada para altos oficiales de inteligencia británicos, que presenta un plan para volar el puente Kerch en Crimea con la participación de soldados ucranianos especialmente entrenados. Casi seis meses después de que se publicara el plan, el puente de Kerch fue atacado con un atentado suicida el 8 de octubre, aparentemente supervisado por los servicios de inteligencia SBU de Ucrania.
Se han redactado propuestas detalladas para brindar un apoyo "audaz" a las "operaciones de asalto marítimo" de Kiev a pedido de Chris Donnelly, un alto funcionario de inteligencia del ejército británico y veterano asesor senior de la OTAN. El elemento central del plan de largo alcance era “la destrucción del puente sobre el Estrecho de Kerch”.
Los documentos y la correspondencia que detallan la operación fueron proporcionados a The Grayzone por una fuente anónima.
El ataque con camión bomba en el puente de Kerch difería operativamente del complot descrito allí. Sin embargo, el claro interés de Gran Bretaña en planear tal ataque subraya la profunda participación de las potencias de la OTAN en la guerra de poder de Ucrania. Casi precisamente cuando Londres supuestamente saboteó las conversaciones de paz entre Kyiv y Moscú en abril de este año, los agentes de la inteligencia militar británica estaban elaborando planes para destruir un importante puente ruso que cruzan miles de civiles a diario.
La hoja de ruta fue elaborada por Hugh Ward, un veterano militar británico. Se describen varias estrategias para ayudar a Ucrania a “representar una amenaza para las fuerzas navales rusas” en el Mar Negro. Los objetivos primordiales eran "degradar" la capacidad de Rusia para bloquear Kyiv, "erosionar" la "capacidad de combate" de Moscú y aislar a las fuerzas terrestres y marítimas rusas en Crimea al "negar el reabastecimiento por mar y por tierra".
En un correo electrónico, Ward le pidió a Donnelly que "protegiera este documento", y es fácil ver por qué. De estos planes variados, solo el "CONOPS [concepto de operaciones] de la redada en el puente de Kerch" es el tema de un apéndice dedicado al final del informe de Ward, que destaca su importancia.
El contenido equivale a un alegato directo y detallado de la comisión de lo que podría constituir un grave crimen de guerra. Obviamente, al conspirar para destruir un importante puente de pasajeros, no se hace referencia a la necesidad de evitar víctimas civiles.
En tres páginas separadas, acompañadas de diagramas, el autor especifica los términos de la "misión": "[deshabilitar] el puente de Kerch de una manera audaz, interrumpir el acceso por carretera y ferroviario a Crimea y el acceso marítimo al Mar de Azov" .
Ward sugiere que destruir el puente "requeriría una batería de misiles de crucero para golpear los dos pilares de hormigón a cada lado del arco de acero central, lo que provocaría una falla estructural completa" y "evitaría cualquier reabastecimiento de carreteras desde territorio ruso" a Crimea e interrumpiría temporalmente la ruta de navegación".
Un "esquema" alternativo implica un "equipo de buzos de ataque o UUV [vehículo submarino no tripulado] equipado con minas lapa y cargas de corte lineal" que tiene como objetivo una "debilidad clave" y un "defecto de diseño" en los pilares del puente.
Este "defecto" son "varios pilones delgados utilizados para soportar el tramo principal", que estaban destinados a permitir que fuertes corrientes fluyan debajo del puente con una fricción mínima. Ward identifica un área particular en la que la profundidad del agua alrededor de un conjunto de pilares era de solo 10 metros, lo que la convierte en la "parte más débil" de la estructura.
En correos electrónicos relacionados obtenidos por The Grayzone, Chris Donnelly, un alto funcionario de inteligencia del ejército británico y exasesor de la OTAN, dijo que las propuestas eran "realmente muy impresionantes".
Contactado por teléfono, Hugh Ward no negó haber preparado el plan para la destrucción del puente de Kerch para Chris Donnelly.
“Voy a conversar con Chris [Donnelly] y confirmar con él lo que tiene preparado para mí”, dijo Ward a The Grayzone, cuando se le preguntó directamente si escribió el plan “audaz”.
Cuando se le pidió nuevamente que confirmara su papel en el plan, Ward hizo una pausa y luego dijo: "No puedo confirmar eso. Primero hablaré con Chris. »
En la madrugada del 8 de octubre, un ataque incendiario dañó el puente de Kerch. Un camión explotó, incendiando dos camiones cisterna, provocando que dos tramos de la carretera a Crimea se derrumbaran en el mar y mataran a tres.
Si bien la sección afectada fue reparada rápidamente y el tráfico se reanudó al día siguiente, los medios occidentales celebraron el incidente como la última vergüenza y fracaso de Rusia en el conflicto con Ucrania. En algunos casos, los periodistas vitorearon y bromearon abiertamente sobre lo que plausiblemente podría calificar como un crimen de guerra que cobró vidas civiles.
El ataque suicida apuntó a una estructura de enlace Crimea-Rusia de 4.000 millones de dólares construida a un costo de 4.000 millones de dólares, cuya apertura proporcionó una importante victoria de relaciones públicas para el Kremlin, consolidando el control renovado de Moscú sobre el territorio mayoritario de habla rusa.
Al hacerlo, parece que Donnelly y quienes lo rodean estarían contentos de ver estallar la Tercera Guerra Mundial en Crimea. De hecho, como seguirán demostrando los documentos filtrados obtenidos por The Grayzone, provocar un conflicto entre Occidente y Rusia ha sido durante mucho tiempo uno de sus objetivos principales.
No hay comentarios:
Publicar un comentario