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domingo, 13 de noviembre de 2022

¿Quién quiere volver a desmantelar la industria alemana?


En resumen :

1- Teherán acusa a los países occidentales de enseñar a los alborotadores a fabricar armas

Teherán acusa a los países occidentales de enseñar a los manifestantes en Irán a fabricar armas. La acusación se hace eco de los comentarios recientes de John Bolton de que la oposición iraní está "armada" desde el Kurdistán iraquí.

“Contrariamente a la Carta de la ONU, un pequeño número de gobiernos occidentales, escondiéndose detrás de eslóganes pacíficos, alientan la violencia y enseñan [a los manifestantes] cómo fabricar armas y cócteles molotov en Irán a través de las redes sociales y los medios”, dijo el ministro de Relaciones Exteriores iraní, Hossein Amir-Abdollahian. dijo el 10 de noviembre en una entrevista telefónica con Antonio Guterres, el Secretario General de las Naciones Unidas. Sus declaraciones fueron publicadas en el sitio web del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán.

La acción de estos países occidentales ha "resultado en el asesinato de policías y la inseguridad en Irán, e incluso preparó el terreno para la acción terrorista de Daesh", añadió. Como recordatorio, John Bolton, exasesor de seguridad nacional de Donald Trump, también afirmó, unos días antes, que los manifestantes iraníes habían recibido armas del Kurdistán iraquí, una región autónoma aliada con Estados Unidos e Israel. Al menos 13 personas, incluidos dos niños, murieron el 26 de octubre en un santuario en Shiraz, al sur de Irán, en un ataque reivindicado por Daesh.

El ataque terrorista en Shiraz se produjo cuando Irán ha estado plagado de disturbios esporádicos respaldados por extranjeros provocados por la muerte de Mahsa Amini el 16 de septiembre durante casi dos meses.
Irán responde a las sanciones europeas
Mientras tanto, en reacción a una nueva ola de sanciones de la UE, Teherán recientemente tomó represalias al adoptar sanciones contra varios funcionarios electos europeos, periodistas y organizaciones de la UE acusados ​​de haber "incitado a la violencia" y "provocado disturbios, violencia y actos terroristas" en Irán.

Fuente: Al Manar

2- Energía: Europa atrapada en su propia trampa

Bruselas ha oscurecido aún más sus previsiones. Europa entrará en recesión a finales de año y sufrirá una inflación superior a la esperada, advirtió la Unión Europea el viernes 11 de noviembre. En cuestión: los altos precios de la energía vinculados a la guerra en Ucrania. “Tenemos meses difíciles por delante”, advirtió el comisario europeo de Economía, Paolo Gentiloni, en rueda de prensa, informa AFP. Vaticinó una contracción de la actividad en el último trimestre de este año y el primero de 2023, y por tanto una "recesión" tanto para la UE, la zona euro y "la mayoría de los estados miembros".

El pronóstico de otoño de la Comisión Europea, publicado el viernes, predice una caída en la producción económica durante los últimos tres meses de este año y los primeros meses de 2023. Según este pronóstico, los altos precios de la energía, el aumento del costo de vida, el aumento de las tasas de interés y la incertidumbre general “se espera que empuje a la UE, la Eurozona y la mayoría de los estados miembros a la recesión en el último trimestre del año. »

La Comisión Europea ha anunciado que se espera que el descenso de la actividad económica continúe en el primer trimestre de 2023, por lo que el crecimiento podría volver al continente en la primavera del próximo año. Debido a los fuertes vientos en contra que reducen la demanda, la actividad económica se desacelerará y el crecimiento del PIB caerá al 0,3 % en 2023.

El pronóstico se produjo cuando la Comisión elevó drásticamente sus pronósticos de inflación para este año y el próximo. Se espera que la inflación en la eurozona alcance el 8,5% en 2022, un punto por encima de lo esperado, y el 6,1% en 2023, dos puntos por encima de lo esperado. El comisario de Economía de la UE, Paolo Gentiloni, dijo que la inflación está aumentando más de lo esperado, pero se acerca a un pico y se espera que alcance su punto máximo a fines de este año.

Los críticos dicen que la decisión de la UE de cortar el gas barato de Rusia durante la guerra en Ucrania está fracasando. A pesar de esto, se está preparando una novena ronda de sanciones contra Moscú. “Paz” parece ser una mala palabra en las capitales occidentales. Los sectores armamentístico y energético de Estados Unidos están obteniendo enormes ganancias mientras que los ciudadanos europeos comunes están pagando un alto precio.
El fantasma de la desindustrialización
Las empresas están alarmadas por los precios de la energía que son mucho más altos en Europa que en Estados Unidos o Asia. Las fábricas y los proyectos de inversión amenazan con abandonar la UE, lo que genera temores de un estancamiento económico. “Este riesgo de desindustrialización existe […], pero no me lleva a predicciones catastróficas, porque la elección de las ubicaciones industriales depende de muchos factores, no solo de los precios de la energía”, argumentó Paolo Gentiloni. Insistió en la necesidad de que los 27 países miembros de la UE permanezcan unidos. “Si, como europeos, somos capaces de permanecer unidos, podremos superar con éxito este período difícil y salir fortalecidos”, dijo.

Se espera que Alemania, la mayor economía europea, registre el desempeño más débil de los países de la UE el próximo año, con una caída del 0,6 % en su PIB, en comparación con un crecimiento del 0,4 % en Francia, del 1 % en España y del 0,3 % en Italia. En 2023, se espera que la inflación sea la más baja en Dinamarca (3,7 %). Estaría en Alemania claramente por encima de la media (7,5%) y casi el doble que en Francia (4,4%), según las previsiones de Bruselas.

Fuente: RT

3- Divorcio franco-alemán: se avecinan las primeras señales

El Bundestag amenaza con bloquear el Sistema de Combate Aéreo del Futuro y el carro de combate franco-alemán
El filósofo griego Heráclito dijo que “uno nunca se baña dos veces en el mismo río”. Y eso es filosóficamente correcto, porque los filósofos también te dirán que “cada uno de nuestros actos está eternamente aprisionado en su unidad de espacio-tiempo. Y si la historia se repite o si sentimos cierta repetitividad en el transcurso de la historia, es porque el Hombre en general y por su naturaleza sólo cambia de comportamiento una vez que está pegado a la pared, y si alguna vez logra retener las lecciones, aprendido desde el momento en que estaba en apuros, todavía es necesario interiorizarlos aplicándolos en el momento adecuado.

En definitiva, la razón del desinterés o mejor dicho desconfianza de Alemania frente al proyecto armamentista europeo propuesto por primera vez por Emmanuel Macron residiría en las siguientes líneas encontradas en Wikipedia. En este sentido, el caso de Alemania después de la Segunda Guerra Mundial constituye un caso típico.

Francia, que después de la segunda guerra codiciaba la industria pesada de su vecino germano, no deseaba fuertes bombardeos para la industria alemana que estaba a punto de experimentar su primer auge, y uno puede adivinar la razón de esta pregunta y hoy los EE.UU. y sus aliados se enfrentaron el mismo golpe a la primera economía de la UE al cortar el gas ruso con el pretexto de un conflicto impuesto a Rusia que no acredita el discurso victimista de los sionistas en el poder en Estados Unidos.

Los Planes Aliados para la Industria Alemana fue el modelo que los Aliados planearon imponer a Alemania después de la Segunda Guerra Mundial para reducir y administrar la capacidad industrial de Alemania. El primer plan de "nivel de industria", firmado por los Aliados el 29 de marzo de 1946, estipulaba que la industria pesada alemana se reduciría al 50% de su nivel de 1938 mediante la destrucción de 1.500 plantas de fabricación. En enero de 1946, el Consejo de Control Aliado sentó las bases para el futuro de la economía alemana al fijar un techo a la capacidad de producción de acero de Alemania: el máximo permitido se fijó en alrededor de 5,8 millones de toneladas de acero al año, equivalentes al 25% de el nivel de producción anterior a la guerra. El Reino Unido, ocupando la zona en la que se ubicaba la mayor parte de la producción siderúrgica, había abogado por una reducción más limitada fijando el techo de producción en 12 millones de toneladas de acero al año, pero tuvo que someterse a la voluntad de Estados Unidos, Francia y el Unión Soviética (que se había pronunciado a favor de un límite anual de 3 millones de toneladas). Las acerías redundantes tuvieron que ser desmanteladas.

Alemania se reduciría al nivel de vida que había disfrutado en el punto álgido de la Gran Depresión (1932). La producción de automóviles se fijó en el 10% de su nivel anterior a la guerra, y así sucesivamente. El 2 de febrero de 1946, un despacho de Berlín decía: "Se han logrado algunos avances en la conversión de Alemania a una economía agrícola e industrial ligera", dijo el general de brigada William Henry Draper Jr., jefe de la División Económica Estadounidense, quien señaló que hubo un amplio apoyo a este plan. Explicó que el modelo para el futuro industrial y económico de Alemania se estaba desarrollando para una población de 66,5 millones de personas. Sobre esta base, explicó, la nación necesitará grandes importaciones de alimentos y materias primas para mantener un nivel de vida mínimo. »
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En junio de 2021, el Comité de Finanzas del Bundestag [cámara baja del parlamento alemán] decidió liberar el presupuesto necesario para permitir el lanzamiento de la fase 1B del Future Air Combat System, un programa liderado por Francia, en cooperación con Alemania y España. Sin embargo, los diputados alemanes se negaron a firmar un cheque en blanco dado que otorgaron solo una fracción del sobre que se les pidió votar.

Esta decisión del Bundestag luego permitió la firma del acuerdo de implementación n° 3 [IA3] por los tres involucrados. Esto teóricamente abrió el camino al desarrollo de los demostradores. Solo que, como contratista principal de los aviones de combate de nueva generación que deben estar en el centro de este "sistema de sistemas" que debe ser el SCAF, Dassault Aviation pretende mantener las palancas que le permitan asegurar el papel para el que fue designado. Lo que le desafía Airbus. De ahí el bloqueo que aún hoy persiste... y que hace que el programa esté parado.

Otro proyecto que involucra a Alemania y Francia también está estancado, nuevamente debido a desacuerdos entre los fabricantes involucrados. En efecto, el Main Ground Combat System [MGCS – tanque de combate del futuro] se encuentra todavía en la etapa de estudio arquitectónico, que se ha ampliado varias veces, a falta de un acuerdo entre Rheinemetall [impuesto por Berlín mientras que esto no estaba inicialmente previsto ] y Nexter sobre el arma y la munición del futuro tanque.

Estos puntos muertos significan que, en Francia, la idea de un "plan B", en particular para el SCAF, se menciona cada vez más abiertamente durante los debates parlamentarios, incluso por miembros de la mayoría actual. Así fue durante la discusión sobre el presupuesto 2023 de la misión “Defensa”, el 27 de octubre, en la Asamblea Nacional. “No seamos ingenuos ante las dificultades encontradas. Nuestro voluntarismo no debe llevarnos a ignorar los riesgos de fracaso de la cooperación emprendida, a fortiori cuando chocan con bloqueos que se multiplican”, dijo el diputado Mounir Belhamiti [Renacimiento] en el Hemiciclo.

El Bundestag también se refirió al futuro de esta cooperación a la hora de decidir, el 11 de noviembre, aumentar el gasto militar alemán hasta los 50.100 millones de euros en 2023 y liberar un primer tramo de 8.400 millones de euros de los 100.000 millones que se destinarán a la fondo especial destinado a la modernización de la Bundeswehr.

Por lo tanto, se adoptó una "resolución" al margen de estas discusiones presupuestarias. Como recordatorio, al lanzar el SCAF y el MGCS, los diputados del otro lado del Rin habían exigido que estos dos proyectos avanzaran al “mismo ritmo” y con una mejor consideración de los intereses de la industria alemana.

Sin embargo, según el texto que acaba de adoptar, el Bundestag considera que estas dos condiciones no se cumplen actualmente... mientras que son esenciales para liberar nuevos recursos en el futuro. Por ello, pide al gobierno del canciller Olaf Scholz que tome las medidas necesarias para que, "lo antes posible", el MGCS y el SCAF avancen al mismo ritmo.

Además, también le pide que "agote todas las posibilidades para llegar a acuerdos particularmente necesarios para la industria", en particular con vistas a "consolidar la industria alemana de armamento terrestre", para garantizar que los países socios "cooperen entre sí en pie de igualdad" y ampliar las medidas adoptadas a favor del desarrollo, la producción y la disponibilidad de "tecnologías clave nacionales" para Alemania. “Esto incluye, en particular, la participación de empresas alemanas en proyectos nacionales e internacionales […] de demostradores”, se especifica en la resolución.

El hecho es que, a menos que se encuentre un pretexto para cuestionarlos, vincular el MGCS y el SCAF no tiene sentido dado que son dos programas de naturaleza fundamentalmente diferente en términos de temas y que cada uno tiene su propio horario. .

Evidentemente, establecer una especie de paralelismo entre ellos equivaldría a paralizarlos. Así lo argumentó Florence Parly cuando era ministra de las Fuerzas Armadas. Es más, si votó los créditos necesarios para la fase 1B del SCAF, el Bundestag no siempre ha hecho lo mismo para pasar al escenario MCGS...

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4- Ucrania: Azov prohíbe barcos no rusos

Rusia ha prohibido el paso de barcos cargados fuera de la Federación Rusa a través del Estrecho de Kerch hasta el Mar de Azov.
A partir de hoy, cualquier barco cargado con mercancías fuera de la Federación Rusa ya no podrá cruzar el Estrecho de Kerch hacia el Mar de Azov. La información sobre este tema es proporcionada por la Dirección General de Asuntos Marítimos del Ministerio de Transporte e Infraestructura de Turquía. Estas medidas están motivadas por la necesidad de garantizar la seguridad de Crimea y los territorios rusos. De hecho, para que el barco cruce el Estrecho de Kerch con la carga, deberá cargarse en uno de los puertos rusos; de lo contrario, las acciones asociadas con un intento de ingresar al Estrecho de Kerch se considerarán una violación.

Por el momento, no se sabe en qué medida afectará tal decisión a la entrega de mercancías a los puertos del Mar de Azov. Sin embargo, esta situación se observa por primera vez.

A pesar de la declaración de la Dirección Principal de Asuntos Marítimos del Ministerio de Transporte e Infraestructura de Turquía, la parte rusa no ha proporcionado información oficial sobre este asunto.

Fuente: Avia-pro

5-Impuestos a los ricos, control de precios: miles de personas desfilan en Berlín

Una manifestación en Berlín a favor de gravar a los más ricos reunió a unas 3.000 personas el 12 de noviembre de 2022.
Varios miles de personas, según la policía y los organizadores, se manifestaron este 12 de noviembre en Berlín a favor de una fiscalidad de los más ricos y un marco para los precios de los alimentos. Los manifestantes exigieron la fiscalidad de los más ricos para hacer frente a la crisis y un marco para los precios de los alimentos, en el contexto inflacionario vinculado al conflicto en Ucrania y las sanciones occidentales contra Rusia.

“La expropiación está a mitad de camino” o “¡Redistribuir! De arriba abajo”, se podía leer en carteles y pancartas, según AFP. El sistema económico "prioriza las ganancias sobre las necesidades de las personas", denunciaba otra pancarta.

La inflación en Alemania nunca ha sido tan alta en más de 70 años y alcanzó el 10,4% en octubre según las cifras finales publicadas el 11 de noviembre. Un aumento relacionado en particular con el aumento de los precios de la energía. Esta inflación lastra el poder adquisitivo de los hogares y pone en aprietos a la industria, pulmón de la primera economía de la zona euro. En Berlín, también hay un aumento en los alquileres que pone en dificultades a muchos inquilinos. El Gobierno, que pronostica una recesión del 0,4% el próximo año, ha multiplicado iniciativas antes del verano para intentar paliar la subida de los precios de la energía, como billetes de tren a 9 € o descuentos en carburante. Sin embargo, la mayoría de estas medidas terminaron al comienzo del año escolar.

En septiembre, el canciller socialdemócrata (SPD), Olaf Scholz, anunció el lanzamiento de un plan masivo de 200 mil millones de euros para limitar los costos de energía para los hogares y las empresas.

Fuente: RT

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